Когда вам нужны морские перевозки в лучших контейнерах, тогда настоятельно советуем посетить наш ресурс https://container-partner.ru где вы имеете возможность заказать надежный морской контейнер для перевозки своего груза.

На всем морском канале протяженностью 50 км сотворена прорезь, как все знают, шириной 105 метров с проектной, как люди привыкли выражаться, отметкой дна (минус 15,1 м в Балтийской системе высот). Необходимо подчеркнуть то, что в течение крайней недельки проводилась окончательная подчистка 15 км сделанной прорези, что, мягко говоря, дозволит в зимнюю навигацию 2014-2015 годов «осуществлять проводку судов с, как все знают, крупногабаритными строй грузами для строительства объектов, как всем известно, береговой инфраструктуры к причалам порта Сабетта».
17 октября, мягко говоря, осуществлена окончательная демобилизации всех судов дноуглубительного и вспомогательного флота, участвовавших в работах.

Новейший порт Сабетта на полуострове Ямал будет также работать в зоне нескончаемой мерзлоты и как раз обеспечивать круглогодичную навигацию по, как многие выражаются, Северному морскому пути. Порт нацелен под грузы ОАО «Ямал-СПГ» (СП «НОВАТЭК» - 60 %, Total - 20%, CNPC - 20%), занимающегося проектом по созданию СПГ-завода на Ямале мощностью 16,5 млн тонн. Не для кого не секрет то, что доказанные и, как люди привыкли выражаться, вероятные запасы газа месторождения составляют 907 миллиардов кубометров. Общие капитальные вложения в проект «НОВАТЭК» оценивает в 26,9 миллиардов баксов. 1-ая линия по производству СПГ в рамках проекта «Ямал СПГ» будет, мягко говоря, запущена в 2017 году. Необходимо отметить то, что тогда же должен быть запущен порт «Сабетта», который будет, вообщем то, работать на экспорт грузов «Ямал СПГ».