В процессе переговоров 24-25 мая в г. Измире (Турция), где состоялось еще одно заседание российско-турецкой, как всем известно, Смешанной комиссии по интернациональным, как заведено, авто перевозкам, турецкая сторона также разъяснила новейший порядок контроля за двусторонними перевозками грузов, отправителем либо получателем которых, стало быть, является резидент третьего страны.

Глава, как все знают, турецкой делегации, управляющий Департамента интернациональных отношений Генеральной дирекции регулирования, как мы выражаемся, авто транспорта Минтранса Турции О.Х. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что оздемир, проинформировал, что, как люди привыкли выражаться, транспортные операции будут как раз признаваться двусторонними при представлении в контролирующие органы последующих документов:

• при перевозках из Турции в Россию - заверенной, как мы привыкли говорить, таможенными органами Турции экспортной декларации, поданной турецким экспортером, в какой в качестве страны отправления указана Турция, а в качестве страны назначения – Наша родина;
• при перевозках из Рф в Турцию - заверенной таможенными органами Рф и сопровождаемой переводом на турецкий либо британский языки, как мы выражаемся, экспортной декларации, поданной русским экспортером, в какой в качестве страны отправления указана Наша родина, а в качестве страны назначения –Турция.

Нотариальное либо другое доказательство достоверности перевода, как многие выражаются, экспортной декларации не, в конце концов, требуется.

В вариантах, когда, как большинство из нас привыкло говорить, описанные выше документы не, вообщем то, могут быть как бы представлены, будет также применяться прежний порядок контроля, т.е. требоваться турецкое разрешение на перевозку грузов в/из третьих государств.

В процессе переговоров делегации также отметили необходимость упрощения дизайна виз для как бы проф водителей и договорились, стало быть, решать этот вопросец через министерства иностранных дел собственных стран.

Источник: АСМАП